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| Elite Anmeldedatum: 08.12.2010 Beiträge: 1704 Chats: 0 | Erdöl als Garant für Wärme und Fortbewegung wird knapper und teurer. Diese These bestätigt die aktuelle Ausgabe der Mitgliederzeitschrift des Verkehrsclubs Deutschland e.V. (VCD), fairkehr. Eine Schlüsselrolle bei der Verknappung der Ölressourcen spielt der Verkehrsbereich, da er global weiterhin stark wächst und einen hohen Anteil am Gesamtenergieverbrauch hat. Nach Auskunft der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe fallen 40 Prozent des weltweiten Ölverbrauchs auf den Transportbereich, in der Europäischen Union sind es sogar mehr als 60 Prozent. 3,8 Milliarden Tonnen Erdöl wurden weltweit im Jahr 2004 verbraucht, davon rund eine Milliarde Tonnen allein in Nordamerika. In Deutschland liegt der Verbrauch bei etwa 120 Millionen Tonnen Erdöl pro Jahr. Die Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe rechnet fairkehr zufolge damit, dass die von ihr ausgewiesenen Reserven an konventionellem Erdöl theoretisch in 40 Jahren aufgebraucht sein werden, wenn der jährliche Erdölverbrauch auf heutigem Niveau bliebe. Nichtsdestotrotz rechnen die Mineralölfirmen damit, dass Öl erst in frühestens 60 Jahren unerschwinglich wird. Der weltweite Verbrauch von Mineralöl ist weiter gestiegen. Gegenüber dem Vorjahr wuchs der Ölverbrauch um drei Prozent auf 3,8 Milliarden Tonnen. Die höchste Zuwachsrate verzeichnete China, das mit 309 Millionen Tonnen 14 Prozent mehr verbrauchte als im Vorjahr. Damit hat der asiatische Wachstumsmarkt seinen Ölverbrauch in den vergangenen zehn Jahren um 150 Prozent gesteigert. Der hohe Ölbedarf Chinas gilt als einer der Hauptfaktoren der weltweit steigenden Benzinpreise. |
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| Elite Anmeldedatum: 03.05.2011 Beiträge: 1022 Chats: 0 | Bei der Erdölförderung gibt es zwei Schritte der Förderung: Primäre Förderung: Durch den Druck, der in der Lagerstätte (Lagerstättendruck) herrscht, wird das Erdöl zur Erdoberfläche gepresst.. Dies funktioniert jedoch nur so lange, wie in der Lagestätte ein Überdruck herrscht. Dies hat zur Folge, dass durch den Eigendruck nur ca. 25 % des Öl’s gefördert werden. Forcierte Förderung: Sobald der Eigendruck nicht mehr ausreicht, wird entweder Wasser. Wasserdampf oder Erdgas (Gaslift) in die Lagerstelle gepumpt, wodurch das Öl wieder nach oben steigt. Die Dampfeinpressung hat bei dickflüssigem Öl zudem die Wirkung, dass das Öl schneller fließt. Da große Teile der Ölvorkommen unterhalb des Meeresbodens liegen, werden Offshore-Bohrinseln und Bohrschiffe eingesetzt. So sind allein in der Nordsee über 200 Bohrplattformen im Einsatz. Der Förderungs- und Bohrvorgang ist vergleichbar mit dem auf dem Festland. Die Bohrinseln stehen dabei entweder fest auf dem Meeresboden oder sie schwimmen und sind mit Stahlseilen fixiert. Bisher war man in der Lage, ein Bohrloch in bis zu 6,4 km Tiefe unterhalb des Meeresspiegels zu bohren. Für Forschungs-Bohrungen, welche der Suche nach neuen Erdölfeldern dienen, sowie bei Meerestiefen über 1000m, werden zwischenzeitlich auch Bohrschiffe eingesetzt, die wesentlich flexibler sind. |
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| Veteran Anmeldedatum: 02.05.2011 Beiträge: 980 Chats: 0 | KING ist um 66.67 gestiegen! |
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Wie findet ihr... Seite 2, 3, 4, 5, 6von Alexis | 56 | 288 | 05.05.2011, 15:18  asterixxx |
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